Elbil · prisvinduer
Skal du oplade elbilen i dag eller i morgen?
Hvis bilen kan vente, er det ikke nok at kende én timepris. Her sammenlignes hele ladevinduer, så anbefalingen passer bedre til en rigtig opladning.
- i dag og i morgen sammenlignes med fulde ladevinduer på 4 timer
- beregnet med 30 kWh som eksempel i livefeltet
- basispris uden elafgift, moms, nettariffer og leverandørtillæg
DK1: i dag eller i morgen?
Kvaliteten af denne ladebeslutning · DK1
Hvor godt ramte prognosen det billige ladevindue?
Prognosen fastlåses på forhånd og sammenlignes senere med de offentliggjorte day-ahead-priser. Her vises træffere, tidsafvigelse og mulig meromkostning for et ladevindue på fire timer. Derudover måler vi det dagvalg, der træffes hver aften: lade i morgen, fordi priserne allerede kendes, eller vente til i overmorgen, som kun prognosen dækker? Eksempel: tirsdag aften kendes priserne for onsdag, men ikke for torsdag. Forventer prognosen det billigere ladevindue torsdag, anbefaler den at vente en dag. Fredag tjekker vi, om torsdag virkelig var billigere, og hvor meget. Tallene vises, når 30 sådanne aftener er afsluttet.
Kvaliteten måles på basisprisen, så afgifter og tariffer ikke forvrider prognosevurderingen. Åbn det underliggende API-svar.
Alle markeder, også de svage, og hvordan hvert tal måles: prognosekvalitet for DK1 og metode.